O Irã anunciou o fechamento do Estreito de Ormuz nesta segunda-feira (2) como consequência dos desdobramentos da guerra entre os EUA, Israel e Irã. A divulgação foi realizada por meio da agência estatal IRIB, segundo a Reuters.
Os contratos futuros do petróleo bruto Brent, a referência global para o setor energético, subiram 6,7%, registrando o maior ganho em um único dia desde junho, a US$ 77,74 o barril. O petróleo bruto West Texas Intermediate (WTI) dos EUA fechou a US$ 71,23, alta de US$ 4,21, ou 6,3%.
O Irã também declarou que incendiaria qualquer navio que tentasse transitar pelo Estreito de Ormuz.
Ormuz é a única ligação marítima entre o Golfo Pérsico — uma das regiões mais ricas em petróleo do planeta — e o restante do comércio global, o que o coloca no centro da geopolítica energética mundial.
Sua relevância estratégica é considerada crítica para a economia global, uma vez que cerca de 20% a mais de um terço de todo o petróleo e volumes expressivos de gás natural liquefeito (GNL) consumidos no mundo passam diariamente por essa rota.
Preços a US$ 100?
Segundo a consultoria internacional WoodMackenzie, a guerra no Irã pode ter implicações diretas sobre o preço do petróleo no mercado mundial, bem como do gás natural liquefeito (GNL), podendo fazer com que o barril dessa commodity atinja um patamar superior até acima dos US$ 100.
Estão em jogo 15 milhões de barris por dia de exportações de petróleo bruto e derivados do Golfo Pérsico. E a incapacidade de restabelecer rapidamente o fluxo pelo Estreito de Ormuz pode fazer com que os preços subam.
“A perda dessas exportações para o mercado global de petróleo será significativa; a questão crucial é quanto tempo levará para que os navios possam restabelecer os fluxos de exportação”, diz trecho do relatório.
Os produtores do Oriente Médio dispõem de rotas de escoamento alternativas que poderiam mitigar parcialmente um fechamento prolongado do Estreito de Ormuz. A Arábia Saudita, por exemplo, poderia aumentar as exportações através de seu gasoduto Leste-Oeste para o Mar Vermelho, que possui capacidade ociosa de 1 a 2 milhões de barris por dia. Volumes adicionais podem ser fornecidos ao Mediterrâneo a partir do Iraque.
